Si alguno de vosotros está tratando de instalar linux en un equipo nuevo y esta descubriendo que la conexión a Internet disminuye después de un par de minutos y un poco de tráfico, es un problema muy molesto. He encontrado la solución en un par de días de investigación.

En este momento, el modulo iwlagn no tiene soporte completo para 802.11n. De hecho, después de haber activado 802.11n puede ser que el funcionamiento de nuestra conexión a Internet se vuelva muy extraña. Nosotros como tenemos la dirección IP, el indicador nos dice que todavía está conectado, pero no la transferencia de datos que está sucediendo realmente. Podemos notar una disminución de tasa de bits de la salida de iwconfig, pero si se establece a un valor alto, no se soluciona el problema. La cuestión es la 802.11n.

La solución es poner en marcha el módulo iwlagn con la opción 11n_disable = 1 o 11n_disable50 = 1. Yo tuve que usar el primero. No estoy seguro, pero creo que depende de la versión del controlador que tenemos (vs iwl4965 iwl5000). Así que nos tenemos que asegurar de que está compilando el driver como módulo y la solución se encuentra por debajo.

Abrimos terminal:

sudo rmmod iwlagn
sudo modprobe iwlagn 11n_disable=1

Navegamos para ver si lo ha solucionado. Si es así lo añadimos de forma permanente:

gksu gedit /etc/modprobe.d/options.conf

Y añadimos:

options iwlagn 11n_disable=1

Reiniciamos y listo :)

Esta es la que me ha funcionado a mi.

La otra opción es:

iwconfig

Veremos:

Power Management:on

Lo tenemos que desactivar:

sudo iwconfig wlan0 power off

Y:

sudo /etc/init.d/network-manager restart

Si nos ha funcionado, lo añadimos de forma permanente:

sudo gedit /etc/pm/power.d/wireless

Y lo dejamos así:

#!/bin/sh /sbin/iwconfig wlan0 power off

Listo, reiniciamos y probamos :D

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El problema de arranque lento puede deberse a varios motivos. Para acelerar el proceso: Preferencias del sistema / discos de arranque / seleccionar Mac Os X y reiniciar.

A mí me ha funcionado :)

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“No distinguía las caras, solo luces de colores”, desveló el bicampeón.

Se golpeó con fuerza el pecho con el puño al bajarse del coche, en un gesto instintivo que no supo explicar. Ahí acabó Fernando Alonso las últimas fuerzas que le quedaban tras una carrera agotadora en la que perdió “cinco kilos” de peso, según su fisioterapeuta Fabrizzio Borra. Nunca había perdido tanto, ni siquiera bajo el sol de Malasia. Parte de la culpa se debe a la avería en el sistema de bebida, que le dejó sin agua en la segunda vuelta. El resto es cosa de un circuito agotador, sin un respiro, y de dos horas de carrera y 300 kilómetros a fondo, media hora y 60 kilómetros más de lo normal.

Llegó a la ceremonia del podio con las fuerzas justas para mantenerse de pie. “En el podio estaba un poco fastidiado físicamente. No estaba para hacer muchos gestos. Estaba un poco débil”, desveló después de reponer líquidos y fuerzas. “La carrera ha sido larguísima, con muchas exigencias, donde no tienes tiempo para descansar. Normalmente hacemos 260 en una carrera y aquí hemos hecho los 300 enteros, dos horas de carrera con esta humedad. Y no me ha funcionado el agua como suele pasar en las carreras estas de máxima exigencia”.

Así que no pudo distinguir entre sus mecánicos ni a su mujer, ni a su mánager. En realidad no veía apenas nada. “En el podio veía manchas de colores, pero no reconocía a las personas. “Veía donde estaban los de Renault, y donde estaban los de Williams, pero no sabía quién era cada uno”. El cambio horario, la carrera nocturna, el esfuerzo de la vista, y los focos en el podio tampoco ayudaron mucho. “Estaba totalmente mareado. Aparte estás con la concentración del coche, y en el podio había unos focos directos a ti, y te entraba por los ojos. No estaba para muchos movimientos en el podio. Disfruté lo justo”.

Casi ni escuchó las palabras de Hamilton, o al menos no le quedaban muchas fuerzas para responderle. “Sí, eso sí, le pude escuchar. Me dijo justo eso, que la carrera había sido más física que ninguna otra y que incluso más dura que Sepang. Respondí que sí, y poco más”. Y eso que Alonso es de los mejor preparados físicamente de la parrilla. La viva imagen del tremendo esfuerzo la ofreció Jarno Trulli, con cara de cadáver en su box, tras abandonar la carrera en la vuelta en la vuelta 50, a 11 del final. “Luché durante toda la carrera con un coche muy cargado de gasolina, pero al final un problema hidráulico me dejó fuera cuando iba sexto. La decepción acabó por agotarme del todo y estaba muerto al final”, reconoció el italiano.

Fuente: ElPeriódicoDeAragón.com.

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Este nuevo balón será utilizado de forma oficial en el próximo Mundial de Fútbol de Sudáfrica de 2010.

El balón biónico utiliza varios microchips en su interior que permiten determinar a si el balón cruzó o no la línea de gol, enviando una señal al reloj de los árbitros con la información sobre la jugada.

El responsable de Relaciones Públicas de la FIFA, Gunter Pfau, dio una rueda de prensa en Tokio el viernes para mostrar las cualidades del balón: “Ningún balón ha fallado y el sistema ha funcionado a la perfección”.

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