El matrimonio en cuatro actos

El Matrimonio (Parte I)
Un esposo y su esposa tienen una discusion fuerte el dia de 40 aniversario.
El esposo le grita,
- Cuando te mueras, te voy a mandar a poner una placa que diga:
‘Aqui yace Mi Esposa – Fria como siempre’.
- Ah, si? respondio ella. Cuando tu mueras, te mando a poner una que diga:
‘Aqui yace Mi Esposo….DURO AL FIN’

…………….(EL SE LO BUSCO!)……………….

El Matrimonio (Parte II)

Un esposo (doctor) y su esposa se pelean a la hora del desayuno. El esposo se levanta furioso y le dice,
- ‘Y por cierto que no sirves en la cama tampoco,’ y se va al trabajo tirando puertas.
Despues de un rato, se da cuenta de lo grosero que fue y decide intentar arreglar las cosas, asi que la llama. Ella atiende el telefono despues que suena varias veces, su esposo muy irritado le pregunta,
- ‘Por qué te tomó tanto tiempo contestar el telefono?’
Ella dice:
- ‘Estaba en la cama.’
- ‘En la cama tan temprano, ¿haciendo qué?’.-
-’BUSCANDO UNA SEGUNDA OPINIÓN’-

……… -(SI, ESA SE LA BUSCÓ EL TAMBIÉN!) …………

El Matrimonio (PARTE III )

Un hombre tiene 6 hijos y esta muy orgulloso de su hazaña. El esta tan orgulloso de si mismo, que comienza a llamar a su esposa ‘Madre de 6′ aun cuando ella se quejaba.
Una noche van a una fiesta. El hombre decide que es hora de irse y quiere saber si su esposa esta lista para irse tambien. El grita lo mas fuerte que puede,
- Nos vamos a casa ‘Madre de 6′?
Su esposa, irritada por la indiscrecion de su esposo, le contesta gritando,
- Cuando quieras, ‘Padre de 4′.

………… -(AGARRA ESA FLOR!)………….

El Matrimonio (PARTE IV)

Un hombre y su esposa estaban teniendo problemas en casa y dandose uno a otro el ‘tratamiento de silencio.’ De repente el hombre recuerda que al siguiente dia necesitaba que su esposa lo despierte a las 5 am para un vuelo de negocios. No queriendo ser el primero en romper el silencio (y PERDER), le escribió en una hoja de papel,
-’Por favor despiértame a las 5 am’ y lo dejó donde sabía que ella lo encontraría.
A la mañana siguiente el hombre despertó para darse cuenta que eran las 9 am y que había perdido su vuelo. Furioso estaba por ir a ver porqué su esposa no lo había despertado, cuando encontró una hoja de papel sobre la cama. El papel decía:
-’Son ya las 5 am. Despierta.

Pilar Rubio sin bragas o en tanga. Esa es la cuestión…

¿Vosotros qué opináis?

Como conductor, toda aquella información que podamos leer y que podamos pensar que algún día (aunque haya una posibilidad remota) nos puede pasar, es mejor informarse de más que caer en una situación y no saber que hacer.

Recordar que estamos jugando con nuestra vida y en muchos casos con la de otras personas así que siempre hay que estar preparado para casos extremos.

Por eso os aconsejo la lectura del siguiente artículo, en él podemos leer consejos importantísimos de como para el coche si se queda atascado el acelerador.

Vale muchos pensaréis, llevo conduciendo 20 años y nunca me ha pasado esto. ¿Y si pasa? ¿Y si el acelerador se atasca y aceleras sin controlar el acelerador?.

Amigos leer esto:

Existe un caso de emergencia que es realmente acongojante y es que el acelerador se quede atascado y perdamos el control del vehículo. Si tenemos esa mala suerte, lo primero que hay que hacer es pensar con la sangre fría que podamos reunir, o puede que no salgamos de esa, especialmente en coches potentes.

Si detectamos que el acelerador no responde a nuestras demandas, intenta levantarlo por debajo, para llevarlo a su posición superior, mientras tanto, no pierdas de vista el tráfico. Si es inútil, lo primero es liberar la transmisión del motor, inserta el punto muerto, ya sea automático o manual.

Si el cambio automático no permite tal cosa, si tiene manejo secuencial hay que ir reduciendo marchas para tener retención. El uso de los frenos todavía no es recomendable porque podemos quedarnos sin ellos. Aplicar freno de mano a alta velocidad es tener ganas de suicidarse, ya que perderemos el control.

En el caso de haber liberado la transmisión, podremos ir aplicando los frenos de forma progresiva, si las condiciones nos lo permiten, hasta la detención del coche. Si apagamos el contacto podemos perder tanto la dirección (del todo, no la asistencia) como el servofreno, y de momento nos hacen falta si estamos en movimiento.

Si frenamos demasiado pronto y el motor opone resistencia, podemos quedarnos sin frenos, hay que reservarlos para el final, a menos que sean estrictamente necesarios. El freno de mano no debe utilizarse hasta la detención total, ya que bloquea las ruedas traseras completamente aunque tengamos ABS.

Es posible que en punto muerto la asistencia del servofreno sea menor, así que puede que haga falta más presión sobre el freno para parar. Si la capacidad de freno que no tenemos es insuficiente, es recomendable apoyarse en el guardarraíl y “raspar” el coche para que se vaya parando.

Puede que nos carguemos el coche, pero eso es lo de menos. Si aplicamos demasiado volante podremos salirnos de la carretera, así que la maniobra debe hacerse con mucha cautela. Si es posible, conviene avisar con los intermitentes de emergencia a otros conductores. Recuerda, procura no quitar el contacto.

En el peor caso, si no hay detención segura posible, hay que pensar en una lista de prioridades. Hay objetos que son preferibles para chocar que otros. Cualquier objeto fijo fino, como farolas, árboles, pilares… deben ser lo último que nos pase por la cabeza. Es mejor colisionar contra un objeto más grande.

Si dicho objeto es destructible, mejor, amortiguará más el impacto. Intenta en la medida de lo posible evitar viviendas, otros vehículos pequeños en nuestro mismo sentido… si tiene que ser un camión y no hay mucha diferencia de velocidad, es una de las opciones menos estúpidas.

Tirarse del coche en marcha no parece una buena opción a priori. Si la salida de vía en una zona diáfana es una opción, adelante. El coche habrá que tirarlo, pero puede que nos salvemos. Me cuesta mucho pensar en una opción más desfavorable que las planteadas.

En los coches de arranque por botón, para forzar el apagado del contacto hay que mantener el dedo presionado durante unos pocos segundos. Para terminar, la marcha atrás no es un método efectivo para detener el coche, más bien no sirve para nada. Con cambio manual, nunca conseguiremos engranar la marcha, y las cajas automáticas directamente impiden esa posibilidad.

Ir a la noticia original.

Nómina de Enero del 2010 con 35 euros menos.

Hoy mismo es lo que he visto al cobrar la nómina.

Y según tengo entendido estos 35€ más o menos que a cada español se nos quitan es para pagar 400€ a las personas que están paradas.

Por partes, me parece estupendo que paguemos a la gente parada y les ayudemos, lo que no me parece tan bien y lo que si que me parece lamentable es que se utilice nuestro dinero de impuestos en derrocharlo, mientras los políticos se reparten las comisiones (dinero público) nosotros después tenemos que pagar esa falta de dinero.

¿Estamos tontos o qué nos pasa?

No deberíamos de tolerar este tipo de cosas, nos están robando en toda la cara.

Os dejo un texto bastante interesante que habla de esto:

La subida fiscal aprobada por Zapatero a finales de octubre ya es una realidad en el bolsillo de los españoles. La eliminación de la deducción de los 400 euros como parte del paquete fiscal encaminado a aumentar los ingresos fiscales del Estado ha provocado una fuerte merma superior a los 35 euros mensuales en la nómina de enero de la mayoría de los asalariados españoles, abonada estos días, especialmente en la de los mileuristas. La medida también tiene un fuerte impacto en los autónomos con ingresos más bajos y en las pensiones medias. PLANTEA TUS DUDAS EN LA CARPETA FISCAL DEL FORO de Invertia. Lee también este artículo complementario.

Según los expertos fiscales, los colectivos que más han notado este mes (y lo seguirán notando el resto del año) la supresión de la deducción de los 400 euros han sido los más castigados por la crisis, es decir, los jóvenes mileuristas solteros, sin hijos y que aún no han podido acceder a una hipoteca.

De hecho, tras las modificaciones realizadas por el Gobierno a finales de 2009 en esta deducción “estrella” (e incluida en la Ley de Presupuestos de 2010), tan solo tienen derecho a esta “ayuda” fiscal una ínfima porción de los asalariados, es decir, aquellos que cobran salarios hasta 8.000 euros. Por su parte, a los trabajadores con sueldos entre 8.000 y 12.000 la deduccion se aplica de forma progresiva (400€ menos el resultado de multiplicar por 0,1 la diferencia entre dicha base y 8.000€). Y a partir de los 12.000 euros se suprime totalmente.

Según Marcos Herrero, del Colegio Oficial de Gestores Administrativos de Madrid, esta medida ha supuesto una reducción media en el liquido a percibir en torno a los 35 euros mensuales. La cantidad no es igual para todos dado que vuelve a redondearse el tipo de retencion (antes era con dos decimales). A su juicio, los asalariados en los que provocará un mayor impacto serán aquellos cuyos ingresos brutos anuales oscilan entre los 12.000 y los 18.000 euros. Tampoco se escaparán las pensiones medias que superan los 12.000 euros.

Según Marcos Herrero, en la práctica esta deduccion no sirve para una mayoria de trabajadores que perciben menos de 12.000€, pues las empresas no están obligadas a retener en muchos casos. “Por ejemplo, a un contribuyente soltero con un hijo, no están obligados a retenerle si percibe menos de 13.662€. Lo mismo para un contribuyente que percibe 13.335€ y su conyuge no trabaja”, asegura.

Autónomos y pensionistas

De igual forma, según este experto, aquellos trabajadores autónomos acogidos al régimen de módulos que declaren ingresos por debajo de los 12.000 euros sufrirán el castigo fiscal a partir de ahora. No obstante, en este colectivo influyen otros aspectos como las bonificaciones.

En general, los más perjudicados son los jóvenes solteros, sin cargas familiares, ni descendiente y que aún no han contratado su primera hipoteca. No obstante, según Herrero, “por lo general a partir de 30.000 euros el impacto mensual en la nómina se nota menos”.

Además, esta inesperada merma en la nómina de enero, que ha causado gran malestar en los trabajadores de las empresas españolas, se mantendrá ya de forma definitiva durante el resto del año y en lo sucesivo ya que la deducción aplicada en 2009 se prorrateo a lo largo de todo el año. Eso sí, el impacto es diferente si los ingresos brutos se perciben en 12, 14 o más pagas. Tan sólo cambiaría si se producen variaciones en la situación familiar del trabajador.

De hecho, para calcular las retenciones de trabajo, las empresas ademas de tener en cuenta el salario que percibe el trabajador y las cuotas de Seguridad Social que paga éste, deben solicitarle una serie de datos familiares (descendientes, situacion del conyuge,…) y económicos (pago de hipoteca para la adquisicion de vivienda), que han de tener en cuenta.

Para comprender mejor como afecta este modificación fiscal en la nómina de cada trabajador, ponemos diveros supuestos:

1) Para un trabajador que percibe 16.000€/ anuales, en 2009 tenía una retención del 7,81% y ahora tiene un 11% (37€ mas de retenciones al mes).

2)Para una persona que percibe unos 30.000€ anuales, en 2009 tenia una retención del 16,18% y ahora tiene un 18% (39€ mas de retención que en diciembre).

Otros supuestos en los que el denominador común es una persona de 30 años, sin ninguna discapacidad, soltero y no paga hipoteca para la adquisición de su vivienda habitual.

1) Si percibe el salario mínimo, 14 pagas de 633,30 euros, al año 8.866,20 euros. Seguridad Social a su cuenta, el 6,35%, 563 euros al año o si se prefiere 46,92 euros al mes. El porcentaje de retención en 2009 y en 2010 es 0. La nómina neta en ambos casos es de 586,38 euros.

2(Si percibe 12 pagas (lleva prorrateadas las extras) de 1.000 euros cada una. Total anual 12.000 euros. Seguridad Social (6,35%) 762 euros, 63,50 euros al mes. Porcentaje de retención en 2009 y 2010 el 1,66%. Coincide también la nómina neta en ambos casos, 919,90 euros.

3) Si percibe 12 pagas de 1.500 euros cada una (18.000 euros al año). Seguridad Social (6,35%) 1.143 euros, que al mes son 95,25 euros. Retención en 2009 el 9,77%, nómina neta 1.258,20 euros. Retención en 2010 el 12%, nómina neta 1.224,75 euros.

4) Si percibe 12 pagas de 3.000 euros cada una (36.000 euros al año). Seguridad Social (6,35%) 2.286 euros, 190,50 euros al mes. Retención en 2009 el 17,88%, nómina neta 2.273,10 euros. Retención en 2010 el 19%, nómina neta 2.239,50 euros.

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